台囧5:拾遗补缺篇

2017-01-14, Saturday | [2,279] × { 2 },Posted in Life

咖喱锅贴  今天是台囧行程的最后一天,我早早的用罢餐点,叫了一辆计程车赶往距离酒店10公里外的新竹高铁站。众所周知,台湾的高铁采用的是日本新干线的技术,列车的最高时速可达300公里(和国内一样),从新竹站到桃园站仅需10分钟的时间(一站路),票价125新台币(和国内差不多,杭州东站到绍兴北站20分钟,20元票价)。目前台湾的高铁只有一条线路,从北面的台北地区穿过人口最密集的西部,直达南部的高雄地区,从数量和总里程上是不能和国内相比的。
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台囧4:新竹篇

2017-01-10, Tuesday | [1,088] × { 0 },Posted in Life

新竹火车站  台囧的第三站,新竹市,由于著名的新竹科学工业园区位于新竹市的郊区,所以新竹市又被誉为台湾的“硅谷”,入驻科学园区的不乏世界知名台企,例如:台积电、联发科、威盛、矽统科技等等。另一方面,新竹市位于台湾岛的西北角,毗邻台湾海峡,长年受到大陆吹过来的西北风影响,又有“风城”的美称,也因此有了“竹风兰雨”的说法(西北角的新竹冬季多风,东北角的宜兰冬季多雨)。
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台囧3:台北篇

2017-01-08, Sunday | [1,154] × { 0 },Posted in Life

士林夜市  在竹北住了两天之后,我移驾到了台北市。不过去之前,我先在台湾同事的帮助下于竹北市的中华电信营业厅里面办了一张手机流量卡,这张卡能用10天,流量部分则是无限量(当地说法叫吃到饱),速度虽然号称只有3G,但是实际的下载速度可以达到每秒1M,比国内的4G速度还快,资本主义真是太腐朽了。这张流量卡成功的弥补了我入境当天机场店铺关门的遗憾,为今后几天的台囧行程提供了极大的帮助。
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台囧2:竹北篇

2017-01-05, Thursday | [2,538] × { 3 },Posted in Life

中华航空  经过了长时间的等待,中华航空公司的班机终于在19:50准点起飞。这里我郑重的向中华航空道歉,因为上一篇文章中我说中华航空除了便宜一无是处,现在我发现了中华航空的另一个优点,飞机上乘客很少,还没有乘务员多,相当于包机出行。
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台囧1:准备篇

2017-01-04, Wednesday | [1,057] × { 1 },Posted in Life

大陆居民来往台湾通行证  2017年的第一次南征北战的目的地是美丽的宝岛台湾,有道是:万里车书会尽同,东南已有别疆封,提款百万申江上,立马桃园第一峰。先说说准备工作吧,中国人要去宝岛,要办理两个证件,一个是大陆公安部出入境管理局颁发的淡紫色封皮的《大陆居民来往台湾通行证》,允许你出去;一个是台湾内政部移民署发的《中华民国台湾地区入出境许可证》,允许你入境,两者缺一不可。

  《通行证》好办,准备好材料,到附近的出入境管理局去办理一下,大概一个星期的时间,连带一次签注花费约50元。《许可证》就比较麻烦了,由于我这次出行的性质类似于唐朝时候的鉴真东渡,去传播佛法,不属于旅游或者探亲,因此台湾方面为我申请的是商务签证(入境的时候不需要填表格),需要个人的身份证、护照、户口簿、公司在职证明,还要用繁体字填写申请表。最搞笑的是临出行前的一个星期,还问我要大学的学历证书,学位证书以及公司的名片,简直闻所未闻。
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