这次三国文化之旅 – 蜀汉篇的第二站自然就是成都了，陪都和成都相距约350公里，坐最快的火车只要一个小时就到了，蜀道不再难于上青天了。这次我下榻的酒店就位于成都东站附近，位置极佳，离著名打卡景点 – 太古里和春熙路步行街都很近。我在办理了Check-In手续之后稍做休息，就和小伙伴一起来到了太古里附近觅食了。
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这个星期二是中国传统的中秋节，放完假之后，我就开展了一次三国文化之旅，第一站位于阔别长达四、五年的蜀汉地区。根据Google Calendar里的记载，我上一次造访蜀汉地区还要追溯到遥远的2017年，当时我是去邓成祖的故乡，先从魔都飞到陪都，再到陪都北站乘坐K字头列车到达广安州。回程时从广安州乘火车到成都，再从成都飞回来。一路上来也匆匆，去也匆匆，根本来不及去看什么景点。
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上个星期我刚刚去过了号称为东北第四省的琼崖郡，今天我就来到了真正的东北第二省——吉林省。众所周知，吉林省现在的省会是黄龙府，但是吉林，这个省名却来自于另一座城市，有着北国江城之称的吉林府，这也是国内唯一一座和省名相同的城市。那么到底是先有的吉林府再有吉林省，还是先有的吉林省再有的吉林府呢？这倒是一个值得去好好研究的问题。
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公元1101年，宋代大文豪苏东坡在《自题金山画像》一诗中写到“问汝平生功业，黄州惠州儋州”。这两句诗总结了苏东坡一生的三大功业，分别是
- 被贬湖广黄州时，苦中作乐，发明了东坡肉的烧法；
- 被贬岭南惠州时，不惧上火，发明了荔枝蘸酱油的吃法；
- 被贬琼崖儋州时，秘而不宣，发明了烧烤生蚝的技法。
庆历四年（公元1044年），滕子京谪守巴陵郡，范仲淹应好友的要求，虽然没有亲自到访，居然仅凭借着自己的想象，就写出了一篇名垂千古的《岳阳楼记》。如果单论文学水平，可能《岳阳楼记》与《滕王阁序》难分伯仲，但是如果谈及思想境界，那《岳阳楼记》可以说在古文中独占鳌头也不为过。千年之后的庆丰九年，我也终于可以效法古人，应邀请来到了位于潇湘省东北部、衔远山、吞长江、北通巫峡、南极潇湘的巴陵郡，完成范文正公没有办到的事情——近距离的观赏岳阳楼。
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辞别了春城之后，我来到了由1814个岛屿和礁石组成的舟山群岛。这一千多个岛屿和礁石中，岛屿有近1400个，其中长期有人居住的岛屿还不到100个，剩下的1300个就是无人岛了。舟山群岛上虽然也有一座机场，但是没有和春城之间的直达航班，所以这次我只能先乘坐飞机到达旁边的明州府，再转到明州府的长途汽车站，乘坐长途大巴到达这次的目的地——舟山群岛中的第二大岛，面积约为105平方公里的岱山岛。
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前个星期，我通过乘坐三次飞机、八次轨道交通，一下子就开辟了三个新战场，从琼崖郡的东方县【请参考《无问东西》一文】，到西夏国的兴庆府【请参考《贺兰山缺》一文】，再到塞外的九原郡【请参考《赛汗塔拉》一文】，南北跨度极大。这个星期，我又通过乘坐七种不同的交通工具（飞机、长途大巴、小面包车、出租车、共享单车、轮渡和游轮）开辟了两个新的战场，分别是位于西南的春城和位于东南沿海的第四大岛——舟山群岛。
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从塞外的大草原回来之后，我稍事休息两天，这个星期又开展了一场黑上加黑的旅程。为什么说是黑上加黑呢，因为先要去地处西南的夜郎国国都 – 林城（夜郎国又被称为黑今省，有一个黑字），接着还要去位于东北的黑龙江省省会 – 冰城，两个地方都带有一个黑字，所以我把这次的征战称为黑上加黑的旅程。但是等我到了黑今省之后才发现，原来黑这个字，并不是指颜色这么简单。
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在朔方郡的临河镇稍事休息，我歪打正着的品尝了一份帝都人直呼内行的“京酱肉丝”，又经历了一场小范围（仅有十人左右）的4K屏幕品鉴会之后，马不停蹄的从临河镇坐火车，沿黄河“几”字形最上面的一横顺流而下，来到了三姓家奴大奉先的故乡——九原郡。这次三种风格一键切换行动，由于目的地分别位于华东，华南和西北地区，所以我一下子就惊动了仅有的东、南、北三位领导。同时，还经历了四水，分别是黄浦江、黄河、太湖和南海，历尽千辛万苦，方才来到了鹿城。
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昨天我是从小桥流水的江南水乡风格直接切换到阳光沙滩的热带海岛风情，今天我又一键切换到了大漠孤烟的西北边塞豪情。这次的目的地是西夏首府——兴庆府，其实我要去的是与鞑靼国接壤的朔方郡，素有富饶的湖泊美称的巴彦淖尔市。以前到朔方郡去，有三条路可选，最东面的帝都，中部的云中郡和南部的长安，现在去长安的通道已经被堵上了。我经过Excel的精密计算，发现还是先从琼崖郡先飞到兴庆府，再坐火车沿黄河顺流而下（从地理上看是往上走）到朔方郡的临河镇比较快，也不折腾。
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