今天下午到位于斜土路的×××××大酒店（四星级的）去参观学习，这是我参观学习过程中第一次到一家酒店里面去。据介绍该酒店距浦东机场40分钟车程，距虹桥机场30分钟车程，距人民广场8分钟车程，距新天地5分钟车程，距打浦桥5分钟路程，据我家也只有60分钟车程。
我到得早了一点，就在门口观察了一下。酒店的门口正对着斜土路，两侧停满了各式各样的车辆，有出租车，有商务车，还有私人的小轿车。这些车辆把本来就不宽的马路挤得水泄不通，以至于里面的客人出来以后很难叫到差头。无奈之下，里面的服务人员只好在大热天的把制服穿的整整齐齐的出动到马路上拦车。
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今天终于要大路考了，和以往考试一样，我四点三刻到小区门口等师傅来接我，再接好另外一个学员后我们就开往考场了。到了以后我们一人又练了一把，接着就把车子停在路边到饭店里面去吃饭了。我们点了三碗馄饨，我在吃馄饨的时候，手一抖，馄饨掉到碗里面，汤溅了我一身，实在是不祥之兆啊。
吃完早饭我们又去练习了一把，回来一看等待考试的车子还是没有，那我们只能排在第一辆了。早点考试比较好，再迟一点路上的行人和车辆就多了，车子也难开了。我们这辆车一共四个人考试，还有两个人是其他师傅的学员。现在只到了三个人，还有一个人说是路上堵车，知道今天考试也不早点过来。
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今天上午又去大路练习了，这次可能是正式考试前的最后一次练习机会了，所以要好好的把握啊。这次距离上次练习已经有一个礼拜的时间了，具体的动作要领我都差不多忘记了。只是依稀记得调头要先打左方向灯，在转弯调头的过程中还要补打一个方向灯，这一点我经常忘记。
同车的还有一个练倒车的人（今天第二次），六月份他和我曾经一起去体检，我拍照时他还把深色的衣服借给我。那为什么我已经要考大路了，他才练开始倒车呢，令人百思不得其解。他还向我讨教倒车的经验，我告诉他要把离合器控制好，为此第一天我练的时候左脚差点抽筋，后来慢慢的习惯就好了。
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今天下午到中山西路虹桥路附近的某国际有限公司去参观学习，这个地方我上次来过，是到十一楼的一家台巴子的工程建设公司来参观学习的。不过，这次是在八楼，上个礼拜五打电话过来邀请的时候，电话里的人说着有浓重宝岛腔的国语，让我顿时萌生退意。但是想想还是礼貌一点，去看看吧，免得影响两岸的统一大业。
我到了以后，前台小姐把我让进一间装有大银空调的会议室，接着又拿来一堆调查户口表格和问卷以及公司的介绍让我做。里面有一个问题，问你下列城市是什么国家的，我其他的都答上来了，只有一个Kuala Lumpur没有回答上来，我当时还以为是科伦坡呢，因为我不知道斯里兰卡的网络缩写，所以空在那里。
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今天上午到位于苏州河边上、孔夫子故乡西边的一家公司去参观学习。那里我也算是比较熟悉的了，在附近待了七年的时光。在电话里面，邀请我的人骗我说公司就在八号线出口旁边，我多年没有回去过了，难到现在发展得这么好了？但是当我在找门牌号码的时候，心就凉了一大截，一路上还是棚户区，丝毫看不见有商务楼的影子。
终于到了目的地，楼下就是×通快递的总部，以后加强横向联系，收发快递应该比较便捷。我按了门铃进去以后，楼梯旁边堆满了各式各样的板材，到底是想要搬家呢还是已经搬好家了，这个问题我一直没有问出口。到了二楼，这里豁然开朗，墙面和天花板都是白色的装修，就连前台电脑的显示器也是白色的苹果，太奢侈了。
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今天开始大路练习了，其实大路根本不要练习，因为每次到嘉定马陆去练习好了以后，都是我把车子开回家的。高架上去过，乡间小路也开过，就连马路菜场也去过一次。刚开的时候，转弯总是转不好，不是忘了换档，就是忘了摆正方向。后来起步起不好，离合器抬得太快，经常熄火。慢慢的，随着练习次数的增加，这些都不是问题了。
大路考其实就是考你是不是遵守交通法规，例如转弯的时候是不是亮灯，转弯后有没有转到合适的车道里面（单黄线紧贴黄线，双黄线要走里面的那根车道），碰到行人和非机动车辆有没有及时避让，换档的时机是不是正确等等。反正就是一句话，宁等三分，不抢一秒。当然，潜规则也很重要。
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今天下午五点钟到位于浦东张江科苑路上的某微电子公司参观学习，公司的名字（尤其是中文名字）说出来可能不大响亮，但是他居然敢收购 Intel的一个部门，可见其还是有一定的实力的。不过我一直搞不懂为什么要把时间定在下午五点钟，难道是想陪同我参观学习之后一起下班。
我自然是一号线转二号线，当地铁到达世纪公园站之后，车厢里面就没有什么人了。到达终点站以后，我沿着马路向前走，到了科苑路之后我犯难了，这里马路两边都是绿化带，根本没有门牌号码，就连指路的路牌上也没有（但是其他路却有门牌号码）。我问了几个打扫卫生的清洁工人，他们也不知道这里的门牌是几号。市政建设怎么建设的。
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今天终于等到小路考试了，和上次倒车考试一样，今天很早就被闹钟闹醒了，三点半钟师傅来接我，一路上又接了另两位学员以后，我们就披星戴月的开往驾校。此时东方的旭日还没有升起来，但是红色的朝霞已经初具规模，这番美景平时倒是不常见，可惜我忘了带数码相机了。
到了考场之后，我们先到训练场上每人练了几圈，六点钟的时候，正式考试了，我被安排在3号车上。引车员是一个戴墨镜、戴草帽、穿白衬衫（估计这个是他们的工作服）的老头子，我想和他说说话，他睬都不睬我。一圈兜下来，他和我说的话不超过五句，想叫他帮帮忙看来是不行了，只有靠自己了。
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继昨天小路模拟考之后，今天又来一次小路模拟。来之前想到今天不是双休日，排队等待模拟的人应该不多，天气又这么热，我们早点过来早点回去。谁知道到了考场一看，人居然比昨天还要多。在排队等待的过程中，由于下午的天气实在是热，师傅迫不得已从后备箱里面拿出了隔热膜放在前挡风玻璃上。
在排队等待的过程中，我接到了好几个邀请我去参观学习的电话。其中有一个很奇怪，电话的地址在闸北区，但是参观学习的地址却在徐汇区，这是怎么回事？还有一个国有企业，负责人员在电话里面和我大倒苦水，她对公司里面的一个80后的工作人员很不满意，急切邀请我去加盟。
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今天去小路模拟考试，上次倒车模拟考试的票价是每人每两次机会共20元，现在居然要每小时60元了一刚。如果按照十分钟一圈来算的话，那就是说有六次练习机会了。在考场外等待模拟的车辆有很多，至少排了二十多辆。不过话说回来，今天是双休日，车子多一点很正常。
进入考场以后第一圈先由我来开，我选择了一号线路。由于对这里的环境不熟悉，一边开一边还要辨识地上的标识，生怕错走了二号线路，因此开得很慢。在里面兜来兜去的兜得我头都昏了，就像走迷宫一样。一圈兜下来，师傅一看秒表，用了8分59秒，只比真实的考试时间少了1秒钟，差一点就要超时了，非常危险。
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