今天上午又去大路练习了，这次可能是正式考试前的最后一次练习机会了，所以要好好的把握啊。这次距离上次练习已经有一个礼拜的时间了，具体的动作要领我都差不多忘记了。只是依稀记得调头要先打左方向灯，在转弯调头的过程中还要补打一个方向灯，这一点我经常忘记。
同车的还有一个练倒车的人（今天第二次），六月份他和我曾经一起去体检，我拍照时他还把深色的衣服借给我。那为什么我已经要考大路了，他才练开始倒车呢，令人百思不得其解。他还向我讨教倒车的经验，我告诉他要把离合器控制好，为此第一天我练的时候左脚差点抽筋，后来慢慢的习惯就好了。
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今天下午到中山西路虹桥路附近的某国际有限公司去参观学习，这个地方我上次来过，是到十一楼的一家台巴子的工程建设公司来参观学习的。不过，这次是在八楼，上个礼拜五打电话过来邀请的时候，电话里的人说着有浓重宝岛腔的国语，让我顿时萌生退意。但是想想还是礼貌一点，去看看吧，免得影响两岸的统一大业。
我到了以后，前台小姐把我让进一间装有大银空调的会议室，接着又拿来一堆调查户口表格和问卷以及公司的介绍让我做。里面有一个问题，问你下列城市是什么国家的，我其他的都答上来了，只有一个Kuala Lumpur没有回答上来，我当时还以为是科伦坡呢，因为我不知道斯里兰卡的网络缩写，所以空在那里。
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今天上午到位于苏州河边上、孔夫子故乡西边的一家公司去参观学习。那里我也算是比较熟悉的了，在附近待了七年的时光。在电话里面，邀请我的人骗我说公司就在八号线出口旁边，我多年没有回去过了，难到现在发展得这么好了？但是当我在找门牌号码的时候，心就凉了一大截，一路上还是棚户区，丝毫看不见有商务楼的影子。
终于到了目的地，楼下就是×通快递的总部，以后加强横向联系，收发快递应该比较便捷。我按了门铃进去以后，楼梯旁边堆满了各式各样的板材，到底是想要搬家呢还是已经搬好家了，这个问题我一直没有问出口。到了二楼，这里豁然开朗，墙面和天花板都是白色的装修，就连前台电脑的显示器也是白色的苹果，太奢侈了。
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今天开始大路练习了，其实大路根本不要练习，因为每次到嘉定马陆去练习好了以后，都是我把车子开回家的。高架上去过，乡间小路也开过，就连马路菜场也去过一次。刚开的时候，转弯总是转不好，不是忘了换档，就是忘了摆正方向。后来起步起不好，离合器抬得太快，经常熄火。慢慢的，随着练习次数的增加，这些都不是问题了。
大路考其实就是考你是不是遵守交通法规，例如转弯的时候是不是亮灯，转弯后有没有转到合适的车道里面（单黄线紧贴黄线，双黄线要走里面的那根车道），碰到行人和非机动车辆有没有及时避让，换档的时机是不是正确等等。反正就是一句话，宁等三分，不抢一秒。当然，潜规则也很重要。
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今天下午五点钟到位于浦东张江科苑路上的某微电子公司参观学习，公司的名字（尤其是中文名字）说出来可能不大响亮，但是他居然敢收购 Intel的一个部门，可见其还是有一定的实力的。不过我一直搞不懂为什么要把时间定在下午五点钟，难道是想陪同我参观学习之后一起下班。
我自然是一号线转二号线，当地铁到达世纪公园站之后，车厢里面就没有什么人了。到达终点站以后，我沿着马路向前走，到了科苑路之后我犯难了，这里马路两边都是绿化带，根本没有门牌号码，就连指路的路牌上也没有（但是其他路却有门牌号码）。我问了几个打扫卫生的清洁工人，他们也不知道这里的门牌是几号。市政建设怎么建设的。
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今天终于等到小路考试了，和上次倒车考试一样，今天很早就被闹钟闹醒了，三点半钟师傅来接我，一路上又接了另两位学员以后，我们就披星戴月的开往驾校。此时东方的旭日还没有升起来，但是红色的朝霞已经初具规模，这番美景平时倒是不常见，可惜我忘了带数码相机了。
到了考场之后，我们先到训练场上每人练了几圈，六点钟的时候，正式考试了，我被安排在3号车上。引车员是一个戴墨镜、戴草帽、穿白衬衫（估计这个是他们的工作服）的老头子，我想和他说说话，他睬都不睬我。一圈兜下来，他和我说的话不超过五句，想叫他帮帮忙看来是不行了，只有靠自己了。
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继昨天小路模拟考之后，今天又来一次小路模拟。来之前想到今天不是双休日，排队等待模拟的人应该不多，天气又这么热，我们早点过来早点回去。谁知道到了考场一看，人居然比昨天还要多。在排队等待的过程中，由于下午的天气实在是热，师傅迫不得已从后备箱里面拿出了隔热膜放在前挡风玻璃上。
在排队等待的过程中，我接到了好几个邀请我去参观学习的电话。其中有一个很奇怪，电话的地址在闸北区，但是参观学习的地址却在徐汇区，这是怎么回事？还有一个国有企业，负责人员在电话里面和我大倒苦水，她对公司里面的一个80后的工作人员很不满意，急切邀请我去加盟。
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今天去小路模拟考试，上次倒车模拟考试的票价是每人每两次机会共20元，现在居然要每小时60元了一刚。如果按照十分钟一圈来算的话，那就是说有六次练习机会了。在考场外等待模拟的车辆有很多，至少排了二十多辆。不过话说回来，今天是双休日，车子多一点很正常。
进入考场以后第一圈先由我来开，我选择了一号线路。由于对这里的环境不熟悉，一边开一边还要辨识地上的标识，生怕错走了二号线路，因此开得很慢。在里面兜来兜去的兜得我头都昏了，就像走迷宫一样。一圈兜下来，师傅一看秒表，用了8分59秒，只比真实的考试时间少了1秒钟，差一点就要超时了，非常危险。
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这两天气温飙升，我的学车日也马上要到头了，这两天正在做最后的冲刺，加紧练习小路。小路考出来以后，大路就基本上不要经常来了。不过今天练习的时候发生了一件怪事，车子的手刹车拉起来的时候，车子居然能够开动，我在穿龙门以后发现车速怎么这么慢，低头看一下档位，是在二档没错呀，再一看原来手刹没有松，真是太奇怪了。
学完车以后，下午到一家德国公司驻沪办事处参观学习，接待我的是一位技术人员和一位怀孕的孕妇。经过我的了解，这家公司的性质类似于网络广告，比如我在个人网站上放一个呆尔电脑的广告，访客浏览、点击并购买了以后，我就会有很高份额的回扣。这种模式倒是很新颖，就是不知道适不适合中国的国情。
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今天还是练习小路考的相关项目，和我一起去的是一位老学员。以前我学倒车的时候他就在练习小路了，上次我考倒车的时候他在考小路，结果其他的都很好，就是在上坡停车的时候熄火了，考试没有通过，现在他和我一起练习小路了，大家可以很方便的交流经验，总结教训，共同提高。
经过了几次的练习，我以前一直开不好的S弯路和过龙门现在有了长足的进步。归根结底一句话，要胆大心细，开S弯的时候尽量把速度慢下来，过龙门的时候车头对准前两个门猛踩油门。可是单边桥这个项目我一直开不好，每一次都是手忙脚乱的，有一回下来一看，居然是用的二档过的桥，师傅也很惊讶。
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